Kraków - Warszawa
#lat=51.149189881304&lng=20.475985000001&zoom=7&maptype=ts_terrain
Tak to już jest w tym naszym polskim marcu, że trafia się w ciągu tych 31 dni, tzw. tridumm pogodowe...
W zeszłym roku w ciągu ciepłego weekendu 17,18 zrobiłem trasę Drezno-Praga-Ostrava-Katowice-Kraków
W tym roku wypadało odwiedzić stolicę. Którą zawsze lubię nawiedzić.
Ale niedoszły dojazd z Poznania 16 lutego, zakończył się niepowodzeniem, ze względu na zbyt wiele czynników. Tamtą pamiętną zimowo-nocną trasę zakończyłem na wysokości Łodzi.
Korzystając z wygospodarowanego czasu na CMUJ, wydłużyłem o kilka dni wynajem roweru :D od mojego przyjaciela Pawła ( dzięki!)
I ruszyłem.
Wyjazd z Krakowa w okolicach godziny 2.
Przedzieram się przez centrum, zahaczając jeszcze o Kazimierz.
Potem kieruję się już na al.29 listopada i przecinając Opolską i Lublańską, wylatuję na krajową 7.
Pogoda ciężko aby znacznie sprzyjała o tej porze dnia.
Jest przymrozek - ok -1 do -3 na samej trasie do Kielc.
Odcinek Kraków-Kielce jest mi bardzo dobrze znany.
Problematyczne były tylko zjazdy z górek, szczególnie w okolicach Miechowa, gdzie przecinałem Wyżynę Miechowską, gdyż przy ujemnej temp. bardzo się wychładzałem, starałem się ograniczać do max. szybkość w czasie zjazdów.
Generalnie te pierwsze 135 km Kielc, pokonuję "na raz", zatrzymując się tylko na stacji benzynowej za Miechowem.
W Kielcach melduję się ok godz. 6:30, i zaczyna się tutaj tak naprawdę najcięższa część wyjazdu.
Już na początku wyjazdu miałem plan odbić do Bodzentyna i zahaczyć o G.Świętokrzyskie.
Wylatuję z Kielc ul.Sandomierską i kieruje się na św.Katarzynę, odbijając z krajowej 74 już za jeziorem w Cedzynie. Tam informacja o objeździe do (droga 745) Katarzyny, którym się specjalnie nie przejmuję, i za dosłownie 3km, wyjeżdżając z Leszczyn, pojawia się odp, na objazd - na odcinku ponad 600m zerwana jest całkowicie jezdnia, z czego został tylko krótki wyasfaltowany odcinek na mostku.
Potem piękna trasa wzdłuż rzeki, ale kosztem obniżenia się temp. do -4.
A za św. Katarzyną podjazd w lesie na terenie Świętokrzyskiego Parku Narodowego, gdzie temp. spadła poniżej -5.
Potem zjazd do Bodzentyna, gdzie robię dłuższy postój, najpierw 30 min w centrum, a potem kolejne 30 min w delikatesach na wylotówce na Suchodniejów.
Potem w Suchodniejowie, nie włączam się jeszcze do S7, która traci swoją "szybkość", na samym końcu Skarżyska-Kamiennej.
W Skarżysku na pierwszym możliwym włączeniu, wjeżdżam na ostatnie km S7, potem mijam Sanktuarium Matki Bożej Ostrobramskiej.
Grzejące już w plecy słońce, daje mi znak abym odciążył mój ubiór. Sciągam więc kurtkę soft-shell'ową, i pierwszy raz w tym sezonie jadę już w stroju kolarskim. (bawełna+długi rękaw (climacool)+t-mobile :D)
Wiatr daje otuchy.
W Szydłowcu odbijam z 7 na boczne drogi i dalej kieruję się przez Łaziska, Chronów, aż do krajowej 12, gdzie zajmuje mi trochę czasu przeprawa przez las, ( nadkładam jakieś 3km w terenie).
Potem tylko 2km wzdłuż krajowej 12, i odbijam na Przytyk.
Mijam miejscowość Oblas ( moje koleżanki)
Mimo zaproszenia na obiad, grzecznie dziękuję, gdyż muszę wykorzystać słońce, które nie będzie na mnie czekać :).
I tak po 20 min przerwie na podładowanie telefonu w Przytyku, bocznymi drogami docieram do Białobrzegów. Tam przerwa przy słynnym moście, mała przerwa, i zmiana planów!
Miałem wjechać od południa do Piaseczna, i Puławską wjechać do centrum, ale bo chwilowym wybadaniu wiatru, stwierdzam, że aby nie tracić czasu na krążenie między Białobrzegami a Piasecznem i jechać bardziej z wiatrem w plecy, wjeżdżam na S7.
Jazda szła wyśmienicie, nie tylko z perspektywy kondycyjno-pogodowej, ale też z braku policyjnych utrudnień, prawie....
Bo na 3 km przed końcem ekspresówki, w Grójcu, na z pasa technicznego, równoległego do trasy S7, nieoznakowana Vectra, megafonem coś nie coś do mnie przemówiła, ale ja słuchałem muzyki, więc nie usłyszałem o co cho?
Potem oglądałem się kilkukrotnie, czy aby mnie nie sprawdzają, ale było ok.
Minusem braku ekspresówki od Grójca, aż do Wa-wy, jest to, że pobocze i krawędź jezdni jest bardziej niebezpieczna niż na samej S7. Ciągle jakieś włączenia, przystanki, śmnieci, piach, kamienie.
Więc bardzo cenię sobie jazdę tranzytowymi trasami, a jeśli mają szersze pobocze, tak jak choćby w przypadku S7, to i jazda ze wspierającymi mię tirami, które "ciągną" podmuchami powietrza, należy do moich małych przyjemności - stanowię chyba wyjątek od reguły.... nie, że nie lubię pieknych tras w alpach, gdzie nie ma wielkiego ruchu, ale na monotonnych trasach po prawie płaskim, lub lekko pagórkowatym terenie, to sama radość mieć duży ruch i obłożenie na trasie.
Wjeżdżam do Wa-wy pierwszy raz za dnia, mimo iż kilkanaście razy Krk-Wawa pokonywałem w ciągu ostatnich 5 lat.
W Raszynie, wizyta w "naszej" cukierni, którą polecam każdemu, a dokładnie małe pączki w cenie 32zł/kg.
W Warszawie jedzie mi sie bardzo przyjemnie.
Załatwianie kilku spraw, plus odwiedzenie WUM, dodaje mojej trasie kilkanaście pokaźnych kilometrów.
Powrót w pociągu , bardzo przyjemny.
Szkoda, że dopiero w Krk, dowiedziałem się, że tuż pod ręką miałem kontakt miedzy siedzeniami, a przez prawie 3:30h oszczędzałem baterię w telefonie.
S7 - pozdrawiamy (Marcel&Tirowcy;):D
Czas wracać, Kraków czeka
W-wa
Wschodnia
Jesteśmy w Szwajcarii :D ( albo przed)
Lubię to! :D
Tak to już jest w tym naszym polskim marcu, że trafia się w ciągu tych 31 dni, tzw. tridumm pogodowe...
W zeszłym roku w ciągu ciepłego weekendu 17,18 zrobiłem trasę Drezno-Praga-Ostrava-Katowice-Kraków
W tym roku wypadało odwiedzić stolicę. Którą zawsze lubię nawiedzić.
Ale niedoszły dojazd z Poznania 16 lutego, zakończył się niepowodzeniem, ze względu na zbyt wiele czynników. Tamtą pamiętną zimowo-nocną trasę zakończyłem na wysokości Łodzi.
Korzystając z wygospodarowanego czasu na CMUJ, wydłużyłem o kilka dni wynajem roweru :D od mojego przyjaciela Pawła ( dzięki!)
I ruszyłem.
Wyjazd z Krakowa w okolicach godziny 2.
Przedzieram się przez centrum, zahaczając jeszcze o Kazimierz.
Potem kieruję się już na al.29 listopada i przecinając Opolską i Lublańską, wylatuję na krajową 7.
Pogoda ciężko aby znacznie sprzyjała o tej porze dnia.
Jest przymrozek - ok -1 do -3 na samej trasie do Kielc.
Odcinek Kraków-Kielce jest mi bardzo dobrze znany.
Problematyczne były tylko zjazdy z górek, szczególnie w okolicach Miechowa, gdzie przecinałem Wyżynę Miechowską, gdyż przy ujemnej temp. bardzo się wychładzałem, starałem się ograniczać do max. szybkość w czasie zjazdów.
Generalnie te pierwsze 135 km Kielc, pokonuję "na raz", zatrzymując się tylko na stacji benzynowej za Miechowem.
W Kielcach melduję się ok godz. 6:30, i zaczyna się tutaj tak naprawdę najcięższa część wyjazdu.
Już na początku wyjazdu miałem plan odbić do Bodzentyna i zahaczyć o G.Świętokrzyskie.
Wylatuję z Kielc ul.Sandomierską i kieruje się na św.Katarzynę, odbijając z krajowej 74 już za jeziorem w Cedzynie. Tam informacja o objeździe do (droga 745) Katarzyny, którym się specjalnie nie przejmuję, i za dosłownie 3km, wyjeżdżając z Leszczyn, pojawia się odp, na objazd - na odcinku ponad 600m zerwana jest całkowicie jezdnia, z czego został tylko krótki wyasfaltowany odcinek na mostku.
Potem piękna trasa wzdłuż rzeki, ale kosztem obniżenia się temp. do -4.
A za św. Katarzyną podjazd w lesie na terenie Świętokrzyskiego Parku Narodowego, gdzie temp. spadła poniżej -5.
Potem zjazd do Bodzentyna, gdzie robię dłuższy postój, najpierw 30 min w centrum, a potem kolejne 30 min w delikatesach na wylotówce na Suchodniejów.
Potem w Suchodniejowie, nie włączam się jeszcze do S7, która traci swoją "szybkość", na samym końcu Skarżyska-Kamiennej.
W Skarżysku na pierwszym możliwym włączeniu, wjeżdżam na ostatnie km S7, potem mijam Sanktuarium Matki Bożej Ostrobramskiej.
Grzejące już w plecy słońce, daje mi znak abym odciążył mój ubiór. Sciągam więc kurtkę soft-shell'ową, i pierwszy raz w tym sezonie jadę już w stroju kolarskim. (bawełna+długi rękaw (climacool)+t-mobile :D)
Wiatr daje otuchy.
W Szydłowcu odbijam z 7 na boczne drogi i dalej kieruję się przez Łaziska, Chronów, aż do krajowej 12, gdzie zajmuje mi trochę czasu przeprawa przez las, ( nadkładam jakieś 3km w terenie).
Potem tylko 2km wzdłuż krajowej 12, i odbijam na Przytyk.
Mijam miejscowość Oblas ( moje koleżanki)
Mimo zaproszenia na obiad, grzecznie dziękuję, gdyż muszę wykorzystać słońce, które nie będzie na mnie czekać :).
I tak po 20 min przerwie na podładowanie telefonu w Przytyku, bocznymi drogami docieram do Białobrzegów. Tam przerwa przy słynnym moście, mała przerwa, i zmiana planów!
Miałem wjechać od południa do Piaseczna, i Puławską wjechać do centrum, ale bo chwilowym wybadaniu wiatru, stwierdzam, że aby nie tracić czasu na krążenie między Białobrzegami a Piasecznem i jechać bardziej z wiatrem w plecy, wjeżdżam na S7.
Jazda szła wyśmienicie, nie tylko z perspektywy kondycyjno-pogodowej, ale też z braku policyjnych utrudnień, prawie....
Bo na 3 km przed końcem ekspresówki, w Grójcu, na z pasa technicznego, równoległego do trasy S7, nieoznakowana Vectra, megafonem coś nie coś do mnie przemówiła, ale ja słuchałem muzyki, więc nie usłyszałem o co cho?
Potem oglądałem się kilkukrotnie, czy aby mnie nie sprawdzają, ale było ok.
Minusem braku ekspresówki od Grójca, aż do Wa-wy, jest to, że pobocze i krawędź jezdni jest bardziej niebezpieczna niż na samej S7. Ciągle jakieś włączenia, przystanki, śmnieci, piach, kamienie.
Więc bardzo cenię sobie jazdę tranzytowymi trasami, a jeśli mają szersze pobocze, tak jak choćby w przypadku S7, to i jazda ze wspierającymi mię tirami, które "ciągną" podmuchami powietrza, należy do moich małych przyjemności - stanowię chyba wyjątek od reguły.... nie, że nie lubię pieknych tras w alpach, gdzie nie ma wielkiego ruchu, ale na monotonnych trasach po prawie płaskim, lub lekko pagórkowatym terenie, to sama radość mieć duży ruch i obłożenie na trasie.
Wjeżdżam do Wa-wy pierwszy raz za dnia, mimo iż kilkanaście razy Krk-Wawa pokonywałem w ciągu ostatnich 5 lat.
W Raszynie, wizyta w "naszej" cukierni, którą polecam każdemu, a dokładnie małe pączki w cenie 32zł/kg.
W Warszawie jedzie mi sie bardzo przyjemnie.
Załatwianie kilku spraw, plus odwiedzenie WUM, dodaje mojej trasie kilkanaście pokaźnych kilometrów.
Powrót w pociągu , bardzo przyjemny.
Szkoda, że dopiero w Krk, dowiedziałem się, że tuż pod ręką miałem kontakt miedzy siedzeniami, a przez prawie 3:30h oszczędzałem baterię w telefonie.
S7 - pozdrawiamy (Marcel&Tirowcy;):D
Czas wracać, Kraków czeka
W-waWschodnia
Jesteśmy w Szwajcarii :D ( albo przed)
Lubię to! :D
- DST 407.00km
- Czas 16:20
- VAVG 24.92km/h
- Temperatura 10.0°C
- Sprzęt Hercules
- Aktywność Jazda na rowerze
Komentarze
Dystans podziwiam - naprawdę szacunek, szczególnie w taką pogodę.
Ale za jazdę po S7 powinno Ci się dostać po głowie.
sosna - 22:17 wtorek, 26 marca 2013 | linkuj
Ale za jazdę po S7 powinno Ci się dostać po głowie.
Szacunek. Piękny dystans i to w tak zimnym marcu. I te 135 km na raz. Jeszcze to dla mnie wyczyn. Gratulacje pięknej wycieczki. Jeśli chodzi o licznik bez tego się nie ruszam jednak to miarodajna maszyna tak jak Wilku wspomniał. A z wiatrem to ja bym chciał zawsze jeździć. Nie ma nic gorszego jak jazda pod wiatr. Już wolę jak pada... jeszcze razy graty! Pozdrower.
tenbashi - 21:48 wtorek, 26 marca 2013 | linkuj
szacun za trasę, ale żeby bez licznika?
@wilk też tak mam że jak licznik pada to się człowiek nieswojo czuje, nerwowo jakoś ;)
blase - 20:56 wtorek, 26 marca 2013 | linkuj
@wilk też tak mam że jak licznik pada to się człowiek nieswojo czuje, nerwowo jakoś ;)
To nie jest oczywiście zarzut, ten brak licznika, bo nie każdy lubi i musi patrzeć na cyferki (ja tam lubię, inni nie muszą).
Ale - nie dziwiłbym się i nie dziwię się głosom podnoszonym przez osoby, które lubią porównywać swoje dystanse na BS z innymi (nie ma co się wstydzić, po to też tu jesteśmy, żeby porównać cyferki i się nimi "pochwalić"), bo ten sposób obliczania dystansu jest dość nieprecyzyjny, a co ważniejsze - inny od licznikowego czy GPSowskiego. W tym wypadku - porównywanie nie ma sensu, bo metody uzyskania pomiaru są inne, błąd metodyczny jest znaczący.
Takie tylko moje przemyślenie... :)
WuJekG - 00:52 piątek, 15 marca 2013 | linkuj
Ale - nie dziwiłbym się i nie dziwię się głosom podnoszonym przez osoby, które lubią porównywać swoje dystanse na BS z innymi (nie ma co się wstydzić, po to też tu jesteśmy, żeby porównać cyferki i się nimi "pochwalić"), bo ten sposób obliczania dystansu jest dość nieprecyzyjny, a co ważniejsze - inny od licznikowego czy GPSowskiego. W tym wypadku - porównywanie nie ma sensu, bo metody uzyskania pomiaru są inne, błąd metodyczny jest znaczący.
Takie tylko moje przemyślenie... :)
Ale swoją drogą Marcelu - jak Ty żeś się bez tego licznika tyle czasu uchował?
Jesteś chyba jedynym rowerzystą jeżdżącym bez licznika tak długie trasy jakiego znam ;))
Pamiętam jak to w 2011 przy śniadaniu przed samym startem do BBTour Transatlantykowi padł licznik, nieźle się wkurzył; a z kolei ja w Norwegii w 2006, gdy miałem licznik nieodporny na wilgoć codziennie z pół godziny traciłem na jego uruchomienie, zakładałem jakieś torebki foliowe, czyściłem styki itd.
Ale też zgadzam się z Wujkiem - takie liczenie z Bikemapy nie jest za specjalnie precyzyjne, z odległością jeszcze nie jest tak źle, tu przekłamanie jest malutkie, głównie na jakiś nowszych drogach, czy terenowych skrótach. Natomiast średnia prędkość liczona w ten sposób już jest mocniej nieprecyzyjna, trudno uwzględniać jakieś drobne postoje, szczególnie w miastach, na światłach itd.
wilk - 11:24 poniedziałek, 11 marca 2013 | linkuj
Jesteś chyba jedynym rowerzystą jeżdżącym bez licznika tak długie trasy jakiego znam ;))
Pamiętam jak to w 2011 przy śniadaniu przed samym startem do BBTour Transatlantykowi padł licznik, nieźle się wkurzył; a z kolei ja w Norwegii w 2006, gdy miałem licznik nieodporny na wilgoć codziennie z pół godziny traciłem na jego uruchomienie, zakładałem jakieś torebki foliowe, czyściłem styki itd.
Ale też zgadzam się z Wujkiem - takie liczenie z Bikemapy nie jest za specjalnie precyzyjne, z odległością jeszcze nie jest tak źle, tu przekłamanie jest malutkie, głównie na jakiś nowszych drogach, czy terenowych skrótach. Natomiast średnia prędkość liczona w ten sposób już jest mocniej nieprecyzyjna, trudno uwzględniać jakieś drobne postoje, szczególnie w miastach, na światłach itd.
AAA... widzę że zrobiłeś łuk :) Jakbym wiedziała że będziesz przejeżdżał blisko mnie ,batonika bym Ci podała lub izotonik :D
mysza71 - 00:21 poniedziałek, 11 marca 2013 | linkuj
Nie bierz mojego wpisu za złe ale nie ma takiej miejscowości w Świętokrzyskim jak Suchodniejów. SUCHEDNIÓW- tak nazywa się ta miejscowość;D
Ciekawa jestem jak przejechałeś odcinek Suchedniów- Skarżysko...starą siódemką i czy robiłeś łuk przez miasto ?mysza71 - 00:11 poniedziałek, 11 marca 2013 | linkuj
Ciekawa jestem jak przejechałeś odcinek Suchedniów- Skarżysko...starą siódemką i czy robiłeś łuk przez miasto ?
Patrzyłem na twoją wyznaczoną trasę na bikemap i do Warszawy miałeś ok 330 km a potem jakieś dziwne oesy nakreśliłeś. Tak to można.
daniel3ttt - 23:22 niedziela, 10 marca 2013 | linkuj
@daniel3ttt - masz bikemap - patrz na bike map- ja potrafię wyznaczyć nawet trasę 690km do Warszawy - zobacz sobie np na krwawa pętlę wilka wokół Wawy. Ile można na tak małym obszarze km nabić.
Jest pogoda - jest jazda.
A pozdrawiam serdecznie Cieszyn! Do którego nota-bene, zrobiłem pierwsze 300km w życiu ( pętla :) )
suisseit - 22:11 niedziela, 10 marca 2013 | linkuj
Jest pogoda - jest jazda.
A pozdrawiam serdecznie Cieszyn! Do którego nota-bene, zrobiłem pierwsze 300km w życiu ( pętla :) )
Ode mnie z Cieszyna do Warszawy jest ok 380 km. Z Krakowa do Warszawy jest wiele bliżej i wg jakiejkolwiek "Googlemapy" to coś ok 300 km. To jakim sposobem nabiłeś 400 km? Chyba że jazda od prawej do lewej strony drogi i td...
daniel3ttt - 22:03 niedziela, 10 marca 2013 | linkuj
Ależ - nie napisałem tego o dystansie jako obelgi, ale jako rzecz do dyskusji.
Osobiście uważałbym z taki ''obliczaniem trasy'' jak robi to Suisseit, bo dystans na mapie (często z błędami), rzeczywistości przeniesionej na kartkę, to nie to samo co dystans przejechany. To samo z czasem przejazdu. Ale - to tylko ja, wyznawca wartości licznikowych. Nie każdy ma aptekarskie podejście i dobrze :)
No i ej - nawet bez zdjęć (podoba mi się to z Pałacem) bym uwierzył w ten przejazd :) A zdjęcia zawsze wskazane, milej się ogląda wpis :)WuJekG - 21:40 niedziela, 10 marca 2013 | linkuj
Osobiście uważałbym z taki ''obliczaniem trasy'' jak robi to Suisseit, bo dystans na mapie (często z błędami), rzeczywistości przeniesionej na kartkę, to nie to samo co dystans przejechany. To samo z czasem przejazdu. Ale - to tylko ja, wyznawca wartości licznikowych. Nie każdy ma aptekarskie podejście i dobrze :)
No i ej - nawet bez zdjęć (podoba mi się to z Pałacem) bym uwierzył w ten przejazd :) A zdjęcia zawsze wskazane, milej się ogląda wpis :)
Przynajmniej jeden Wilk widzi, bardzo pozytywna stronę tego, że robię te zdjecia. A mam ich wiecej. I przecież mamy do siebie chyba co po niektórzy, wzajemny szacunek - bo strona nazywa się BikeStats, a nie chyba "bajki" stats.
Zawsze zapraszam do Krakowa na herbatę, lub nocleg po drodze.
Bo nie ma przecie lepszego sposobu na opowiedzenie sobie przygód z trasy, jak twarzą w twarz :) , przy wspólnym stolesuisseit - 21:13 niedziela, 10 marca 2013 | linkuj
Zawsze zapraszam do Krakowa na herbatę, lub nocleg po drodze.
Bo nie ma przecie lepszego sposobu na opowiedzenie sobie przygód z trasy, jak twarzą w twarz :) , przy wspólnym stole
@Wujek
Takich Miszczów Słowa przybywa na Bikestats w szybkim tempie, jedyną skuteczną metodą na nich jest włączanie opcji komentarzy tylko dla zalogowanych; dyskutowanie z takimi osobami całkowicie mija się z celem, poza chamstwem i absurdami nie ma w ich wypowiedziach nic wartościowego.
Co do wyjazdu Marcela i tego dystansu - IMO wszystko jest OK, po prostu zdjęcie z dworca w Warszawie jest z następnego dnia, bo Marcel nocował w Warszawie u kolegi.wilk - 21:01 niedziela, 10 marca 2013 | linkuj
Takich Miszczów Słowa przybywa na Bikestats w szybkim tempie, jedyną skuteczną metodą na nich jest włączanie opcji komentarzy tylko dla zalogowanych; dyskutowanie z takimi osobami całkowicie mija się z celem, poza chamstwem i absurdami nie ma w ich wypowiedziach nic wartościowego.
Co do wyjazdu Marcela i tego dystansu - IMO wszystko jest OK, po prostu zdjęcie z dworca w Warszawie jest z następnego dnia, bo Marcel nocował w Warszawie u kolegi.
okej, po tym ostatnim wpisie rozumiem czemu usuwasz. Jakby to jeszcze była jakaś sensowna rozmowa to spoko.
BTW - Obser-tchórz-wator - ostre słowa jak na na 15to latka :PWuJekG - 17:49 niedziela, 10 marca 2013 | linkuj
BTW - Obser-tchórz-wator - ostre słowa jak na na 15to latka :P
Najsss :)
Ale - do Wawy?? nie dało się w jakieś ciekawsze miejsce?? :P :P
Ej, no, nie kasuj komentarzy tchórza obserwatora. Chociażby dlatego żeby potem nie zastanawiać się dla kogo i po czym są kolejne odpowiedzi ;)
IMHO - jestem purystą wpisów dystansowych, warto podyskutować nad tym co zauważył Flesz. A czy się wybiera trasę po prostej, kółko, po górach, po płaskiem, zima, latem, wiosną, samemu, 4km w kółko dookoła miasta - to kwestie upodobania ;)WuJekG - 15:19 niedziela, 10 marca 2013 | linkuj
Ale - do Wawy?? nie dało się w jakieś ciekawsze miejsce?? :P :P
Ej, no, nie kasuj komentarzy tchórza obserwatora. Chociażby dlatego żeby potem nie zastanawiać się dla kogo i po czym są kolejne odpowiedzi ;)
IMHO - jestem purystą wpisów dystansowych, warto podyskutować nad tym co zauważył Flesz. A czy się wybiera trasę po prostej, kółko, po górach, po płaskiem, zima, latem, wiosną, samemu, 4km w kółko dookoła miasta - to kwestie upodobania ;)
Biker1990 dyskusja o dystansie i czasie jest jak najbardziej na miejscu, zwłaszcza jeśli nie jest atakiem, a jedynie próbą zrozumienia wpisu, żadnych bluzgów tu nie widzę
flash - 10:08 niedziela, 10 marca 2013 | linkuj
Spoko Obserwator :) - ja jestem otwarty człowiek i nie przejmuje się specjalnie - już kiedyś rowerowo musiałem przeżyc zarzuty pewnego użytkownika co do mojej idealnej średniej - bo ja jeżdżę bez licznika i potem na bikemap robię trasę co do metra i dodaje czas. Często na podstawie pierwszego i ostatniego zdjęcia - bo mam taka zasadę robię zdjęcia przed wyjazdem i po powrocie.
Pozdrawiam i jakby się ktoś pytał: to Obozowa 3 ( tyle mam do powodzenia :) )
Pozdrowersuisseit - 20:10 piątek, 8 marca 2013 | linkuj
Pozdrawiam i jakby się ktoś pytał: to Obozowa 3 ( tyle mam do powodzenia :) )
Pozdrower
Aaa wiem w czym sęk... Tyle, ze drugiego dnia jechałem tylko z Drogomilskiej na Al.Kijowska ( z miejsca noclegowego u kolegi na dw.wschodni) ta trasa kończy tam bieg gdyż nie kierowałem jej adres kolegi JS.
Nie wiem gdzieś z 12-13 km było dnia następnego.suisseit - 18:52 piątek, 8 marca 2013 | linkuj
Nie wiem gdzieś z 12-13 km było dnia następnego.
Po Warszawie było znacznie mniej niż 100 km falsh''u
Ubiór miałem na zmianę, bo musiałem mieć bardziej oficjalny strój.
Mam średnia bardzo stała na każdej prawie trasie która pokonuje i jest to 24,5km/h -25,5km/hsuisseit - 17:55 piątek, 8 marca 2013 | linkuj
Ubiór miałem na zmianę, bo musiałem mieć bardziej oficjalny strój.
Mam średnia bardzo stała na każdej prawie trasie która pokonuje i jest to 24,5km/h -25,5km/h
Czegoś tutaj nie rozumiem, wyjechałeś o 2, przejechałeś 400 km, postojów miałeś ponad godzinę (lekko licząc), zdjęcia i takie tam, o 13 czekałeś na pociąg powrotny (11 godzin bo wyjeździe z Kraka), a w treści wpisu wspominasz o ponad 16 godzinach jazdy (z postojami, czy bez, bo średnia jakaś niska jak na jazdę z silnym wiatrem)... Jeśli te 16 godzin dotyczy czasu włącznie z powrotem pociągiem, to nie rozumiem sensu dodawania godzin spędzonych w pociągu oraz jak udało się przejechać 400 km poniżej 10 godzin, tak, czy inaczej, czegoś mi tu brakuje... No bo nie chce mi się wierzyć, aby ktoś przejechał 400 km w dwa dni (chociaż tak chyba było sądząc po ubiorze) jadąc z silnym wiatrem, więcej skoro prawie 100 km zostało zrobione po Warszawie to ja bym ten wpis jednak jakoś podzielił i przemilczał ewentualny brak snu.
flash - 17:08 piątek, 8 marca 2013 | linkuj
gratuluję dystansu i charakteru.Z Ciebie to prawdziwy wilk w owczej skórze ;-) We wzmiance Wilka o wietrze nie było żadnej złośliwości, jak mniemają niektórzy. Mimo, że nie pokonuję tak długich tras, to zawsze przy planowaniu drogi wiatr jest jednym z głównych czynników decydujących o kierunku jazdy, który obiorę.
4gotten - 13:33 piątek, 8 marca 2013 | linkuj
Masz właśnie piękny pokaz możliwości takiego anonimowego tchórza ;))
Z takimi ludźmi nawet nie ma co próbować dyskutować, można ich tylko IGNOROWAĆ, bo jak to mawiał Ha-Nocri z "Mistrza i Małgorzaty" - nie ma gorszej cechy od TCHÓRZOSTWA. Dlatego w ogóle nie należy takim hate''rom odpowiadać, najlepiej wyłączyć im możliwość komentowania.
Powodzenia na Syberii - jako, że będziecie niemal cały czas jechać na wschód to wiatry powinny być głównie korzystne ;))wilk - 10:19 piątek, 8 marca 2013 | linkuj
Z takimi ludźmi nawet nie ma co próbować dyskutować, można ich tylko IGNOROWAĆ, bo jak to mawiał Ha-Nocri z "Mistrza i Małgorzaty" - nie ma gorszej cechy od TCHÓRZOSTWA. Dlatego w ogóle nie należy takim hate''rom odpowiadać, najlepiej wyłączyć im możliwość komentowania.
Powodzenia na Syberii - jako, że będziecie niemal cały czas jechać na wschód to wiatry powinny być głównie korzystne ;))
Wielki szacun za dystans. Nieistotne czy z wiatrem czy bez. Dla mnie wynik nieosiągalny nawet w marzeniach. Ci anonimowi co plują jadem niech chociaż przejadą połowę tej trasy w tym tempie to może będą wiedzieć ile trzeba z siebie dać. pozdrawiam i życzę bezpiecznej jazdy.
sergio86 - 21:52 czwartek, 7 marca 2013 | linkuj
Gratulacje 400km! i wielki szacun:)
Też czekam opisu, bardo chętnie go przeczytam:)
robert13 - 21:51 czwartek, 7 marca 2013 | linkuj
Też czekam opisu, bardo chętnie go przeczytam:)
Zablokuj sobie Marcelu możliwość komentowania niezalogowanym - to nie będziesz musiał czytać takich plujących jadem anonimowych "obserwatorów" ich jedynym celem jest rozsiewanie swoich frustracji i osobiste ataki. Ostatnio strasznie się ich tutaj namnożyło, wyłączenie tej opcji natychmiast ich uziemia
W moim tekście o wietrze nie było cienia złośliwości, zdecydowana większość osób jeżdżących długie trasy bierze wiatr pod uwagę - bo to kluczowy parametr, mało kto lubi szarpać się pod wiatr na 300km, jazda na rowerze to ma być przede wszystkim przyjemność a nie katorga, a 400km i 2000 podjazdów nawet z wiatrem jest wystarczająco dużym wyzwaniem. A na wiatr zwróciłem uwagę bo Marcel do mnie dzwonił gdy dojeżdżał do Warszawy (nota bene Marcelu tę trasę pokonałeś we wtorek nie środę :)), wracając z pracy na południe widziałem że nieźle wiało.wilk - 21:33 czwartek, 7 marca 2013 | linkuj
W moim tekście o wietrze nie było cienia złośliwości, zdecydowana większość osób jeżdżących długie trasy bierze wiatr pod uwagę - bo to kluczowy parametr, mało kto lubi szarpać się pod wiatr na 300km, jazda na rowerze to ma być przede wszystkim przyjemność a nie katorga, a 400km i 2000 podjazdów nawet z wiatrem jest wystarczająco dużym wyzwaniem. A na wiatr zwróciłem uwagę bo Marcel do mnie dzwonił gdy dojeżdżał do Warszawy (nota bene Marcelu tę trasę pokonałeś we wtorek nie środę :)), wracając z pracy na południe widziałem że nieźle wiało.
To zdjęcie spod pałacu kultury źle mi się kojarzy bo jak zrobiłem pierwsze 300km w życiu to piłem piwko koło tamtejszej fontanny i po kilku minutach miałem przygodę z policją...
Dobry dystans tym bardziej że na szerokich gumach
Pozdrower
panmisiek - 17:54 czwartek, 7 marca 2013 | linkuj
Dobry dystans tym bardziej że na szerokich gumach
Pozdrower
Podziwiam, gratuluję i czekam za opisem, który z chęcią przeczytam :)
sq3mko - 17:17 czwartek, 7 marca 2013 | linkuj
Było trochę spraw do załatwiania Michale, a przemieszczać się miedzy samochodami w korkach ... Sama przyjemność, przynajmniej jak dla mnie.
suisseit - 16:09 czwartek, 7 marca 2013 | linkuj
Gratulacje fajnej trasy - to się nazywa dobre wykorzystanie wiatru, bo tego dnia elegancko wiało z południa ;))
No i nieźle się po tej Warszawie nakołowałeś - żeby aż prawie 100km dołożyćwilk - 15:59 czwartek, 7 marca 2013 | linkuj
No i nieźle się po tej Warszawie nakołowałeś - żeby aż prawie 100km dołożyć
Widzę, że nasze 270+ km poszło na marne ;) Ładnie, czekam na opis.
worekfoliowy - 10:46 czwartek, 7 marca 2013 | linkuj
Wróciłeś na BS z "grubej rury" jak widzę hehe. Mocna trasa, chciało Ci się na koniec wycieczki tyle jeszcze kulać po Warszawie?
Pozdr.
stamper - 09:20 czwartek, 7 marca 2013 | linkuj
Pozdr.
Komentować mogą tylko zalogowani. Zaloguj się · Zarejestruj się!